名人語(yǔ)句;馬云化身“菜鳥”回來(lái)了!
來(lái)源
2013-07-03
馬云化身“菜鳥”回來(lái)了!
轉(zhuǎn)載自經(jīng)理人社區(qū);
李志起 CBCT志起未來(lái)營(yíng)銷咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)
18天之前,馬云灑脫地宣布退休,他說(shuō),“48歲之前,工作是我的生活,明天開(kāi)始,生活將是我的工作?!碑?dāng)人們還在對(duì)馬云的退休熱議不斷,并開(kāi)始謀劃著如何讓自己也能夠在48歲提前退休的時(shí)候,馬云又華麗麗地回來(lái)了。沒(méi)有空手,帶著一只“菜鳥”回來(lái)的!
馬云在菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會(huì)上向公眾講述了他心中的菜鳥,“5-8年讓中國(guó)任何地方網(wǎng)購(gòu),都能24小時(shí)送達(dá)”、“只有菜鳥才能飛向千家萬(wàn)戶”、“菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃首期投資1000億元,第二期繼續(xù)投入2000億元”……那些鬧騰著也想退休的人,洗洗睡了吧,人家馬云只是換了一個(gè)工作,不是退休。
是啊!早在18天之前,我都可以鐵板釘釘?shù)馗嬖V我的朋友們,要讓馬云退休,不可能!像這種把事業(yè)當(dāng)作呼吸的空氣的人,怎么可能會(huì)就此隱退江湖?!果然,這退休生活只退了17天,他就又回來(lái)了。
之所以取名為菜鳥,是想“不斷提醒自己我們要對(duì)社會(huì)有敬畏之心,對(duì)未來(lái)有敬畏之心,我們希望自己成為一只勤奮、努力、不斷學(xué)習(xí)、對(duì)未來(lái)有敬畏、對(duì)昨天有感恩的鳥?!?BR> “菜鳥”果然就是菜鳥?我們先看看菜鳥的股權(quán)結(jié)構(gòu),首先天貓是最大的股東,出資21.5億,占股43%;銀泰投16億占股32%;富春集團(tuán)投 5億占股10%;復(fù)星集團(tuán)投5億占股10%;順豐、圓通、中通、韻達(dá)、申通各出資 5000萬(wàn),各僅占股1%。再看董事會(huì)層面,阿里就占了三人,沒(méi)有一家快遞公司……有如此多大腕列席的新公司,怎么可能是菜鳥?對(duì)吧!毫無(wú)疑問(wèn),馬云在下一盤很大的棋。這只打著物流的牌子做資源整合的菜鳥,一旦飛起來(lái),帶給世界的不單只有驚喜還有驚恐。
細(xì)究起來(lái),馬云下了決心要去下這盤棋,即使是宣布了退休,亦要高調(diào)復(fù)出。這也是形式所迫。去年,淘寶系“雙十一”出現(xiàn)的爆倉(cāng)、送貨延遲問(wèn)題暴露出電商的物流瓶頸問(wèn)題。馬云也曾經(jīng)一再表示,這是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題,對(duì)電商來(lái)說(shuō),生死攸關(guān)。
毫無(wú)疑問(wèn)的是,未來(lái)中國(guó)電子商務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是電商平臺(tái),二是供應(yīng)鏈金融,三是物流。從目前情況來(lái)看,阿里巴巴前面兩項(xiàng)已經(jīng)交出了還算滿意的考卷,其平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和支付寶的金融體系,都遠(yuǎn)超了京東、蘇寧等公司,唯一的短板就是物流,而菜鳥網(wǎng)絡(luò)就是它的最后一塊拼圖。
至于這塊命名為菜鳥的拼圖,這個(gè)被馬云稱為“一個(gè)理想主義色彩的項(xiàng)目”,最后會(huì)成什么氣候,就得拭目以待了。
總之,那些也想跟著馬云48歲退休的人,醒醒了,從“明天開(kāi)始,生活將是我的工作”,到“明天開(kāi)始,送快遞將是我的工作”,馬云詮釋了一個(gè)亙古不變的真理——生命不息,奮斗不止!
馬云在菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會(huì)上向公眾講述了他心中的菜鳥,“5-8年讓中國(guó)任何地方網(wǎng)購(gòu),都能24小時(shí)送達(dá)”、“只有菜鳥才能飛向千家萬(wàn)戶”、“菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃首期投資1000億元,第二期繼續(xù)投入2000億元”……那些鬧騰著也想退休的人,洗洗睡了吧,人家馬云只是換了一個(gè)工作,不是退休。
是啊!早在18天之前,我都可以鐵板釘釘?shù)馗嬖V我的朋友們,要讓馬云退休,不可能!像這種把事業(yè)當(dāng)作呼吸的空氣的人,怎么可能會(huì)就此隱退江湖?!果然,這退休生活只退了17天,他就又回來(lái)了。
之所以取名為菜鳥,是想“不斷提醒自己我們要對(duì)社會(huì)有敬畏之心,對(duì)未來(lái)有敬畏之心,我們希望自己成為一只勤奮、努力、不斷學(xué)習(xí)、對(duì)未來(lái)有敬畏、對(duì)昨天有感恩的鳥?!?BR> “菜鳥”果然就是菜鳥?我們先看看菜鳥的股權(quán)結(jié)構(gòu),首先天貓是最大的股東,出資21.5億,占股43%;銀泰投16億占股32%;富春集團(tuán)投 5億占股10%;復(fù)星集團(tuán)投5億占股10%;順豐、圓通、中通、韻達(dá)、申通各出資 5000萬(wàn),各僅占股1%。再看董事會(huì)層面,阿里就占了三人,沒(méi)有一家快遞公司……有如此多大腕列席的新公司,怎么可能是菜鳥?對(duì)吧!毫無(wú)疑問(wèn),馬云在下一盤很大的棋。這只打著物流的牌子做資源整合的菜鳥,一旦飛起來(lái),帶給世界的不單只有驚喜還有驚恐。
細(xì)究起來(lái),馬云下了決心要去下這盤棋,即使是宣布了退休,亦要高調(diào)復(fù)出。這也是形式所迫。去年,淘寶系“雙十一”出現(xiàn)的爆倉(cāng)、送貨延遲問(wèn)題暴露出電商的物流瓶頸問(wèn)題。馬云也曾經(jīng)一再表示,這是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題,對(duì)電商來(lái)說(shuō),生死攸關(guān)。
毫無(wú)疑問(wèn)的是,未來(lái)中國(guó)電子商務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是電商平臺(tái),二是供應(yīng)鏈金融,三是物流。從目前情況來(lái)看,阿里巴巴前面兩項(xiàng)已經(jīng)交出了還算滿意的考卷,其平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和支付寶的金融體系,都遠(yuǎn)超了京東、蘇寧等公司,唯一的短板就是物流,而菜鳥網(wǎng)絡(luò)就是它的最后一塊拼圖。
至于這塊命名為菜鳥的拼圖,這個(gè)被馬云稱為“一個(gè)理想主義色彩的項(xiàng)目”,最后會(huì)成什么氣候,就得拭目以待了。
總之,那些也想跟著馬云48歲退休的人,醒醒了,從“明天開(kāi)始,生活將是我的工作”,到“明天開(kāi)始,送快遞將是我的工作”,馬云詮釋了一個(gè)亙古不變的真理——生命不息,奮斗不止!